Los conductores de Londres serán golpeados con nuevas reglas de límite de velocidad de 20 mph bajo los nuevos planes importantes de TfL

Escrito por el julio 10, 2021


Se produce poco más de un año desde que TfL lanzó una prueba de límites de velocidad de 20 mph en partes de Westminster. Todas las carreteras dentro de la zona de carga de congestión se vieron afectadas, incluidos el Terraplén Victoria y Millbank.


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Sin embargo, TfL ahora ha compartido planes para reducir los límites de velocidad en más carreteras de la zona.

Los nuevos planes verán un límite reducido de 20 mph introducido en otros 13 km de carreteras dentro del distrito de Westminster.

Esto incluirá la concurrida Edgware Road y Marylebone Road, así como áreas de St Johns Wood Road.

Will Norman, Comisionado para Caminar y Andar en Bicicleta de Londres, dijo que los cambios marcarían una diferencia real.

Dijo: “Hacer que las calles de Londres sean más seguras para las personas que caminan y andan en bicicleta es una de las principales prioridades de TfL, y los límites de velocidad de 20 mph reducen significativamente el peligro de la carretera.

“La introducción de límites de velocidad más bajos en el resto de las carreteras tfL a través de Westminster incluye algunas vías importantes y marcará una diferencia real junto con mejoras de seguridad adicionales”.

TfL dijo que se instalarán nuevas señales de tráfico para garantizar que los conductores sean conscientes de los nuevos límites.

También han prometido recalibrar las cámaras de velocidad en toda el área para garantizar que los conductores sean multados si incumplen las reglas.

Se cree que Transport for London también está buscando opiniones sobre el cambio de los límites de velocidad en otras tres rutas de Londres.

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© Getty cambios en el límite de velocidad de LondresEstán buscando hacer que el límite temporal de 30 mph en la A40 Westway sea un cambio permanente.

Mientras tanto, un límite temporal de 20 mph en el Park Lane en dirección norte y Grosvenor Road también podría hacerse permanente.

Una encuesta sobre los posibles cambios está abierta hasta el 18 de agosto antes de una nueva evaluación.

Si se aceptan las nuevas propuestas, es probable que el cambio entre en vigor en 2022.

Gales está listo para introducir un límite nacional de 20 mph en todas las áreas residenciales a partir de abril de 2023.

En un plan piloto se modificarán los límites específicos en ocho ámbitos para ver cómo funcionará el sistema.

Ya se han puesto en marcha planes en zonas del Valle de Glamorgan y Pembrokeshire.

Sin embargo, a finales de este año se lanzarán nuevos planes en partes de Port Talbot, Cardiff y Monmouthshire.

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© Reglas de límite de velocidad de Getty reino unido londresLee Waters, viceministro de Cambio Climático, dijo que las nuevas reglas eran un “paso audaz” pero prometió “beneficios significativos”.

Dijo: “Hacer de 20 mph el límite de velocidad predeterminado en las calles peatonales concurridas y en las áreas residenciales de todo Gales es un paso audaz que produce beneficios significativos.

“No solo salva vidas, sino que también ayuda a hacer de nuestras calles un lugar más seguro y acogedor para ciclistas y peatones, tiene un resultado positivo para nuestro bienestar físico y mental y con menos vehículos en la carretera ayuda a crear un impacto positivo en el medio ambiente.

“Sabemos que este movimiento no será fácil, se trata tanto de cambiar los corazones y las mentes como de la aplicación estricta.

“Pero con el tiempo, las 20 mph se convertirán en la norma, al igual que las restricciones que hemos introducido antes sobre el cambio de bolsas de transporte, fumar dentro de los negocios y la donación de órganos”.

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