Covid: el plan de furlough del Reino Unido comienza a reducirse

Escrito por el julio 1, 2021

Los empleadores tendrán que asumir más de los costos de la consuación a partir del jueves a medida que el gobierno comience a reducir su plan insignia de apoyo al empleo.

Con cerca de 1,5 millones de trabajadores aún en el extranjero, el cambio afectará a miles de empresas en todo el país.

El personal seguirá recibiendo el 80% de sus salarios, pero los empleadores pagarán parte de eso por primera vez.

Eso podría provocar despidos, con trabajadores mayores en mayor riesgo de despido, según un centro de estudios.

El Instituto de Estudios Fiscales dijo que la factura para que los empleadores mantengan a un miembro del personal en el plan aumentaría de £ 155 por mes actualmente, que cubre costos como el Seguro Nacional, a £ 322 en julio y £ 489 en agosto y septiembre.

Como resultado, las empresas podrían reconsiderar si retendrán personal, dijo la IFS.

“El plan de desempleo necesita ser liquidado a medida que la economía se recupera, en lugar de intentar mantener todos los trabajos en soporte vital. Pero esto significa que algunos terminarán desempleados”, dijo Tom Waters, economista senior de investigación en el IFS.

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¿Qué está cambiando?

A partir del 1 de julio, los empresarios deberán pagar el 10% del salario habitual de sus trabajadores, mientras que el Gobierno seguirá pagando el otro 70%.

A partir del 1 de agosto, la contribución de los empleadores se eleva al 20 %, y la contribución del Gobierno se reduce aún más.

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El gobierno ha gastado 66 mil millones de libras en el Plan de Retención de Empleos por Coronavirus, como se conoce oficialmente, y ha apoyado 11.2 millones de empleos desde marzo de 2020.

A finales de marzo de este año, más de un tercio de los empleadores todavía tenían personal en desocupó. Pero desde entonces, la apertura gradual del comercio minorista no esencial y de gran parte del sector de la hostelería ha permitido que muchos de esos trabajadores regresen.

En la actualidad, sólo uno de cada 20 trabajadores que están empleados por las empresas está total o parcialmente abandonado.

Sin embargo, algunos trabajadores de sectores que se han visto especialmente afectados por las medidas para frenar la pandemia, como los clubes nocturnos y los viajes internacionales, han sido despedidos durante muchos meses.

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‘¡Me sentí tan culpable!’

Gemma WalkerDERECHOS DE AUTOR DE LA IMAGENGEMMA WALKER

Gemma Walker, de 36 años, de Bradford, ama su trabajo como gerente de cuentas para Newmarket Holidays. Pero ella no ha visto clientes o ido a la oficina durante 15 meses.

Ella puede ver que el esquema ha sido un salvavidas para el negocio, pero para ella, la experiencia ha sido difícil.

“Sentí un abrumador sentimiento de culpa por los colegas de Newmarket que todavía están trabajando”, dice. “Realmente han mantenido el fuerte para el resto de nuestro equipo”.

Solía viajar por todo el país, hablar con los clientes e ir a conferencias.

“Cuando algo así te quita por completo, casi te sientes perdido”, dice. “Mi propósito se ha ido ahora porque esto es lo que he trabajado para toda mi carrera, comenzando cuando tenía 17 años.

“Pasé por una etapa para asegurarme de poner una alarma cada mañana al levantarme”, dice.

“Tienes que ponerte en una mentalidad de: ‘Tengo que seguir adelante, tengo que hacer algo’, porque no sé cuándo voy a volver”.

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Segundos trabajos

El plan de furlough ha sido elogiado por proporcionar a los trabajadores cierta seguridad. El desempleo se ha mantenido por debajo del 5%, a pesar de los temores primeros de que aumentaría mucho más a medida que la pandemia sacara la alfombra de debajo de la economía.

Los empleadores acogieron con beneplácito el plan como una forma de retener al personal capacitado y calificado, al que querían mantener en su lugar para cuando pudieran reabrir.

“Hemos tratado de retener a tantas personas como sea posible”, dijo Mark Vincent, director financiero de la compañía de viajes Newmarket Holidays.

“El plan de furlough ha sido crítico. Es parte de la diferencia entre supervivencia y no”.

Pero dijo que, siendo realistas, las empresas de viajes, que han tenido dos veranos de negocios interrumpidos, podrían tener que reconsiderar los niveles de personal.

“En esos meses de invierno, todos vamos a tener pérdidas y, por lo tanto, vamos a tener que volver a ver lo que hacemos con nuestro personal”.

Steve Haslam, propietario de la cadena de pubs TLC Inns, es escéptico de los beneficios del furlough.

“Estoy muy agradecido de que el gobierno haya apoyado a mi equipo porque, al apoyar al equipo en el furlough, mis empleados, lograron vivir y pagar sus cuentas”.

Pero dice que no le ha ayudado a retener personal.

“Mucha gente no volvió a trabajar… porque simplemente no querían volver, ya sea en la industria o se habían ido y habían encontrado un segundo trabajo. Teníamos un sitio donde el 80% del personal se fue”.

Él cree que el fin del furlough hará que sea más fácil para las empresas de hostelería como la suya para reclutar nuevo personal.

Aparcado en furlough

Al inicio de la pandemia, la mayoría de los que estaban en el furlough estaban en grupos de edad más jóvenes. Eran personal que trabajaba en la hostelería, los viajes, las artes y el ocio.

Pero a medida que la economía se ha reabierto, muchos trabajadores más jóvenes han vuelto a trabajar. Ahora, aproximadamente la mitad de las personas que quedan en el furlough tienen más de 45 años, según la Resolution Foundation.

El centro de estudios dice que los trabajadores de más edad que se encuentran en el desocupo tienen ahora más probabilidades de ser despedidos, si las empresas deciden reestructurarse ante la incertidumbre.

“La reapertura de la economía ha llevado a un aumento en las personas que regresan al trabajo después de la licencia, particularmente los jóvenes en sectores como la hospitalidad y el ocio”, dijo Karl Handscomb, economista senior de la Resolution Foundation.

“Pero no todo el mundo está de vuelta trabajando. Más de uno de cada cuatro trabajadores mayores que fueron despedidos durante el reciente confinamiento han permanecido estacionados durante la reapertura, y ahora enfrentan un mayor riesgo de desempleo a medida que el plan comienza a desenrollar”.

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